Kurban ve kurdela kesiminden sonra bölünmüş yol çalışmalarında görev yapacak olan personel ve iş makineleri görev yerlerine uğurlandı.
Törende konuşan Vali Mustafa Kara son 6 yılda bölünmüş yollara büyük önem verildiğini belirtti ve 2003 yılında 50 kilometre olan bölünmüş yol ağı uzunluğunun son yapılan çalışmalarla 135 kilometreye çıkarıldığını vurguladı.
2011 yılı sonuna kadar toplam 209 kilometre bölünmüş yol yapmayı hedeflediklerini kaydeden Vali Kara bu hedefe ulaştıklarında Kastamonu ile Ankara arasının 2 saate, Kastamonu ile İstanbul arasının ise 4 saate ineceğini söyledi. Doğu Çevre Yolu’nu tamamladıklarında Kastamonu’nun etrafını yollarla çevirmiş olacaklarını belirten Vali Kara bu noktadan sonra belediyeye önemli bir görev düştüğünü bu çerçevede de şehrin çıkarılacak dikey yollarla çevre yollarına bağlaması gerektiğini kaydetti.
Bu çalışmaların turizmi olumlu yönde etkileyeceğini de kaydeden Vali Mustafa Kara 2003 yılına kadar 50 kilometre bölünmüş yol yapılmıştır. Son 6 yıllık süreçte bu bölünmüş yollara 85 kilometre daha eklenmiştir. Bu yıl 25 kilometre daha bölünmüş yol yapacağız. Toplamda 160 kilometreye ulaşacağız. 2011 yılı sonuna kadar da 209 kilometre bölünmüş yol yapmayı planlıyoruz. Böylece Ankara’ya 2 saatin altında bir mesafede ulaşacağız. Kastamonu ile Küre arasındaki yolu da en kısa zamanda bitireceğiz. Böylece de Kastamonu ile İnebolu arasındaki yolu 45 dakikaya indirmiş olacağız. Yani Ankara ile İnebolu arası 3 saate inecek. Ankara’nın denize en yakın ulaşım noktası İnebolu olacaktır. Yolla birlikte turizmin gelişmesinde çok önemli bir katkı sağlamış olacağız. Yine 2011 sonuna kadar hedeflediğimiz bölünmüş yollarla Taşköprü ile Boyabat arasını da bitireceğiz. Bununla birlikte Doğu Karadeniz trafiğinin bir bölümünü Samsun – Sinop – Kastamonu - Karabük güzergâhından İstanbul’a aktaracağız. Açılış törenini düzenlediğimiz bu yola kadar önemli mesafeler aldık. 2011 yılına kadar Karabük sınırlarına ulaşacağız. Kastamonu Karabük arasını tamamen bölünmüş yol yapacağız. Kastamonu’dan İstanbul’a kadar yolumuz bölünmüş yol haline gelecektir. Mesafede 4 saatin altına düşmüş olacaktır. Tüm bunlar ilimize gelen turist sayısında da büyük farklılıklar ortaya koyacaktır. Bu yıl 280 bin turist ilimizi ziyaret etti. Bunu önümüzdeki yıl 500 binlere daha sonra da tahminen 5 yıl gibi bir süre içerisinde de 1 milyon rakamına ulaşacağımızı düşünüyorum. Bu bakımından Kastamonu Karabük yolu turizmi geliştirme açısından son derece önemlidir. Doğu Çevre Yolu’nu da 2011 yılına kadar bitirmeyi planlıyoruz. Bu yolu da bitirdiğimiz zaman Kastamonu ve çevresi çevre yolları ile kaplanacaktır. Bundan sonra Kastamonu Belediyesi’nin şehrin içinden çıkan dikey yollarla çevre yollarına bağlantılar yapmalıdır. Böylece şehir içi trafiğini de geliştirmesi ve rahatlatması gerekir. Bizim görevimiz çevre yollarını Karayolları ile birlikte yapmaktır. Bu yıl biz 50 milyon TL’lik ihaleleri yaptık. Bu ihalelerden 23 tanesi sonuçlandı. Diğer ikisi de Mayıs ayında sonuçlanacaktır. Bugünden itibaren de hummalı bir çalışma başlayacaktır. İl Özel İdaresi makine parkı olarak Araç ve Doğu Çevre yollarında çalışacağız. 60 yakın araç ile. Bu 60 makine ihaleler dışında Özel İdare olarak sağlayacağımız katkıdır. Tosya yolundaki bölünmüş yol çalışmasına da bu yıl başlıyoruz. İhaleleri kısmen tamamlandı. Çalışmalar bu yol başlayacak. Kastamonu sınırları içerisindeki 50 kilometrelik bir alanda bölünmüş yol çalışması yapılacaktır. Yine Karayolları Bölge Müdürlüğümüz Ilgaz zirveden Dört Yola kadar bölünmüş yol çalışmaları başlamıştır. Burası Ankara’ya ulaşım konusunda önemli bir noktadır. Karayolları Bölge Müdürlüğümüz ayrıca sahil kesimini yakından ilgilendiren Batı Karadeniz Yol Projesi’ni çok süratli bir şekilde sürdürmektedir. Bu yol şu anki ulaşıma göre kat kat yüksek kalitede olacaktır. Bütün zorluklarına rağmen Batı Karadeniz yolunu İstanbul’a bağlamak istiyoruz. Bütün bunlarla aslında Kastamonu yılların özlemini gideriyor, yılların acısını çıkarıyor. Karayolları’nın bütün çalışanlarına yürekten teşekkür ediyorum. Yılların yapılmayan çalışmaları son 5 yıla sığdırılmıştır. Olağan üstü bir çaba gösterilmektedir. Kahramanca, yürekten bir çalışma yürütmektedirler. Bu yollar olmazsa Kastamonu kalkınamaz, turizmi gelişemez. Bence Kastamonu’nun önünü açtık” diye konuştu.